Kada upravljaju bagerima na točkovima u ogromnim regionima Gobi u centralnoj Aziji, suočavaju se sa izuzetno teškim ekološkim izazovima. Razumijevanje dijelova bagera na kotačima koji će najvjerovatnije biti oštećeni u takvim okruženjima je ključno za proaktivno održavanje i prevenciju.
1. Gume
Teren u Gobiju u centralnoj Aziji je složen, sa oštrim stenama i grubim peskom i šljunkom svuda. Gume bagera na točkovima se često kotrljaju u ovom okruženju i velika je vjerovatnoća da će biti isječene, probušene oštrim predmetima, što će rezultirati curenjem zraka ili čak izbijanjem guma. Štaviše, regija Gobi ima ogromnu temperaturnu razliku između dana i noći. Visoka temperatura tokom dana čini gumu mekom, dok je niska noću čini lomljivom, ubrzavajući starenje i pucanje pneumatika i značajno skraćujući vijek trajanja gume.
2. Filteri za zrak
Regija Gobi je opterećena pješčanim olujama, sa velikom količinom prašine suspendovanom u vazduhu. Kada radi bager na točkovima, motor treba da udahne veliku količinu vazduha za sagorevanje. Međutim, ako previše prašine uđe u motor sa zrakom, to će pogoršati trošenje komponenti kao što su cilindar i klip, što će ozbiljno utjecati na performanse motora. Iako su bageri na točkovima opremljeni filterima za vazduh, u tako oštrom prašnjavom okruženju, filteri su izuzetno skloni začepljenju, što rezultira lošim usisom vazduha, smanjenjem snage motora, pa čak i onemogućavanjem motora da radi normalno.
3. Radijatori
Visoke temperature su jedna od istaknutih karakteristika regije Gobi. Bageri na točkovima stvaraju veliku količinu topline tokom dugotrajnog rada - i zahtijevaju da radijatori blagovremeno odvode toplinu kako bi održali normalnu radnu temperaturu komponenti kao što je motor. Međutim, prašina u Gobiju će se vjerovatno zalijepiti za površinu radijatora, smanjujući njegovu efikasnost odvođenja topline. Jednom kada radijator ne uspije pravilno raspršiti toplinu, motor će se pregrijati, što može dovesti do ozbiljnih kvarova kao što su zarezivanje cilindra i izgaranje ležaja, što značajno povećava troškove održavanja i zastoja.
4. Hidraulički sistemi
Hidraulički sistem bagera na točkovima igra ključnu ulogu u tačnosti i efikasnosti operacija. Ali u okruženju Gobi, čestice prašine mogu upasti u hidraulični sistem i kontaminirati hidraulično ulje. Ove nečistoće će pogoršati trošenje preciznih komponenti kao što su hidraulične pumpe, cilindri i kontrolni ventili, što će rezultirati curenjem hidrauličkog ulja. Shodno tome, pritisak hidrauličkog sistema postaje nestabilan, što utiče na preciznost i glatkoću kopanja, podizanja i drugih pokreta bagera.
Kada koristite bagere na točkovima u regionima Gobi u centralnoj Aziji, neophodno je razviti sveobuhvatan plan održavanja za ove osetljive delove, redovno pregledati i zameniti relevantne komponente kako bi se osiguralo da bager na točkovima uvek održava dobro radno stanje i da može efikasno da obavlja zadatke.
