Redovno održavanje utovarivača na kotačima je ključno za osiguranje pravilnog rada i produženje vijeka trajanja opreme. Tokom redovnog održavanja, moramo provjeriti curenje ulja, vode i zraka, kao i znakove pregrijavanja. Takođe moramo da proverimo nivo motornog ulja, rashladne tečnosti i hidrauličkog ulja, pritisak i oštećenja u gumama, instrumente i osvetljenje, i podmažemo sve zglobove.
Nakon svakih 50 sati provjerite prednje i stražnje vijke pogonskog vratila, nivo ulja u mjenjaču, nožne i ručne kočnice, nivo ulja za pojačavač kočnica, te sisteme za gas i prijenos.
Svakih 100 sati promijenite ulje u mjenjaču (i svakih 600 sati nakon toga), očistite filter uljne karte, promijenite motorno ulje (i svakih 600 sati nakon toga), provjerite nivo tekućine u akumulatoru, nanesite vazelin na terminale akumulatora i provjerite zategnutost vijaka naplatka i diska kočnice, osovinskih vijaka i svih pričvrsnih vijaka. Svakih 200 sati provjerite nivo ulja prednje i stražnje osovine, očistite filtar zraka (zamijenite filter element ako je potrebno), očistite motorno ulje, dizel i filtere ulja u mjenjaču, izmjerite pritisak u gumama do 0,27-0,31 MPa, pregledajte radni uređaj i zavarene prednje i stražnje ramove na pukotine i provjerite zategnutost remena generatora i ventilatora.
Svakih 600 sati promijenite ulje u mjenjaču prednje i stražnje osovine (i svakih 1000 sati nakon toga), očistite usisni filter za ulje u rezervoaru za dizel, uklonite onečišćenja iz hladnjaka i hladnjaka, promijenite motorno ulje, zamijenite motorno ulje i filtere dizela, zamijenite ulje za prijenos i filter ulja i provjerite zazor ventila motora.
Svakih 1200 sati promijenite hidraulično ulje, očistite ili zamijenite filter ulja, očistite rezervoar za gorivo, provjerite rad motora, provjerite hidraulički sistem, provjerite performanse sistema upravljanja, provjerite performanse kočionog sistema i promijenite kočionu tekućinu. Svakih 2400 sati potrebno je pregledati motor prema priručniku za motor, rastaviti i pregledati mjenjač i pretvarač obrtnog momenta, demontirati i pregledati prednju i zadnju osovinu i provjeriti zavarene spojeve svih dijelova cijele mašine.
