Bageri na točkovima su veoma favorizovani u različitim građevinskim projektima zbog svoje odlične mobilnosti i visoke - efikasnosti u radu. Međutim, kao i sva mehanička oprema, bageri na točkovima imaju i neke uobičajene probleme koje proizvođači često ne pominju proaktivno.
Rapid Tire Wear
Bageri na točkovima koriste gume za kretanje. U složenim i promjenjivim građevinskim okruženjima, gume se suočavaju sa ozbiljnim izazovima. Oštro kamenje, tvrda podloga koja se obično nalazi na gradilištima, kao i česte operacije upravljanja i kočenja, sve to ubrzava trošenje guma. U poređenju sa vozilima koja se kreću po ravnim putevima, vek trajanja guma za bagere na točkovima je znatno kraći. Na primjer, uobičajene gume vozila će možda morati biti zamijenjene nakon putovanja od 50,000 - 80,000 kilometara, ali pod velikim intenzitetom - gumama za bagere na točkovima može biti potrebna zamjena za manje od 10,000 kilometara. Ovo ne samo da povećava operativne troškove, već utiče i na napredak izgradnje jer česte zamjene guma mogu odgoditi planove projekta.
Relativno loša stabilnost
U poređenju sa bagerima guseničarima, bageri na točkovima su manje stabilni. Bageri na točkovima imaju relativno usko međuosovinsko rastojanje i viši centar gravitacije. Prilikom izvođenja nekih velikih iskopa -, posebno u posebnim radnim uvjetima kao što su nagibi i mekano tlo, postoji veći rizik od prevrtanja. Kada je dubina iskopa velika ili je iskopani materijal težak, bager na kotačima može izgubiti ravnotežu zbog pomjeranja centra gravitacije. Na primjer, u projektima renoviranja planinskih puteva, ako radi na nagnutoj padini, bager na kotačima mora biti izuzetno oprezan. U suprotnom je vjerovatno da će postati nestabilan zbog terena, što predstavlja prijetnju sigurnosti operatera i može uzrokovati ozbiljnu štetu na opremi.
Sklon kvarovima hidrauličkog sistema
Hidraulički sistem bagera na točkovima odgovoran je za vožnju različitih radnji i nosi veliko opterećenje. Zbog teške građevinske okoline, hidraulično ulje se lako kontaminira, sa nečistoćama kao što su prašina i vlaga. Ove nečistoće ubrzavaju habanje hidrauličnih komponenti, što dovodi do problema kao što su starenje i curenje zaptivki. Štaviše, hidraulički sistem je prilično osjetljiv na temperaturu ulja. Kontinuirani rad tokom dužeg vremena će uzrokovati porast temperature ulja, što utiče na viskozitet i performanse hidrauličkog ulja, čime se smanjuje radna efikasnost sistema, što rezultira sporim i slabim djelovanjem. Jednom kada hidraulički sistem pokvari, teško ga je i skupo popraviti, a takođe će uzrokovati da oprema bude van upotrebe na duže vreme, što će ozbiljno uticati na konstrukciju.
Razumijevanje ovih uobičajenih problema bagera na kotačima pomaže korisnicima da unaprijed preduzmu preventivne mjere tokom procesa kupovine i upotrebe, smanjujući rizike i omogućavajući bagerima na točkovima da bolje opslužuju građevinske projekte.
